Blad HVLS fläkt i aluminiumlegering

En bladfläkt av aluminiumlegering HVLS definieras av dess bladmaterial: de svepta bladen är gjorda av flyg-aluminium-magnesiumlegering, som är tillräckligt lätt för att en stor rotor ska starta och stoppa försiktigt men ändå styv nog för att hålla en bäryta under belastning. Den styvheten spelar roll eftersom ett flexibelt blad tappar sin aerodynamiska vinkel över svepet; legeringen håller profilen sann, och vingformen tillsammans med en strömlinjeformad stjärtvinge minimerar motståndet så att Nords integrerade växelmotor- inte slösar bort vridmoment vid böjning av svaga blad.
Skicka förfrågan
Beskrivning

Produktbeskrivning

 

 

En bladfläkt av aluminiumlegering HVLS definieras av dess bladmaterial: de svepta bladen är gjorda av flyg-aluminium-magnesiumlegering, som är tillräckligt lätt för att en stor rotor ska starta och stoppa försiktigt men ändå styv nog för att hålla en bäryta under belastning. Den styvheten spelar roll eftersom ett flexibelt blad tappar sin aerodynamiska vinkel över svepet; legeringen håller profilen sann, och vingformen tillsammans med en strömlinjeformad stjärtvinge minimerar motståndet så att Nords integrerade växelmotor- inte slösar bort vridmoment vid böjning av svaga blad. Fläkten går nära 50 rpm och trycker på en vertikal luftpelare som sprider sig i ett 1–3 m högt horisontellt skikt som täcker 2,000+ m², med lufthastighet justerbar från 1 till 5 m/s. En Danfoss- eller ABB-variabel-frekvensomformare styr hastigheten vid hög temperatur, damm och oljerök, dubbla-radiga spårkullager stabiliserar axeln och skyddar växellådsoljatätningen, och säkerhetssystemet använder hög-hållfasta bultar, 1 000 kg dubbla säkerhetstrådar, VF-stoppring och autostoppring.{18}

 

Eftersom bladens material och geometri direkt påverkar prestandan stöder vårt-interna FoU-team köparens strukturella val: när du anger en diameter eller bladantal för en fläkt med blad i aluminium-legering- granskar teamet belastningen på Nord-växelmotorn- och monteringsstrukturen före produktion. Det tekniska stödet är det som gör att en lätt-legeringsbladskiva kan skalas upp till de största diametrarna utan att överbelasta frekvensomriktaren.

 

Specifikationer

 

 

Parameter

Specifikation

Bladmaterial

Flygaluminium-magnesiumlegering

Bladdiameter

2000–7300 mm

Antal blad

5–10

Motorkraft

0,55–1,5 kW

Max hastighet

55–100 RPM

Lufthastighet

1–5 m/s justerbar

Luftvolym

900–18 700 m³/min

Rapportering

55–1,150 m²

Vikt

75–165 kg

 

Ansökningar

 

7

Kustnära eller fuktiga industriutrymmen

aluminium-magnesiumlegering motstår den korrosion som skulle rosta stålblad med tiden.

Hög-anläggningar där lätt start-stopp spelar roll

den lätta rotorn lägger mindre tröghetsbelastning på växelmotorn- varje cykel.

Öppna hallar där bladstyvheten påverkar luftflödet

den styva aluminiumprofilen håller sin form och håller luftflödet konsekvent över hela skivan.

 

Anpassning

 

OEM/ODM och private label, byggda från kundritningar eller prototyper.

Bladdiameter 2000–7300 mm och bladantal 5–10.

380 V trefas- eller 220 V enfasförsörjning.

Montering på H-balk, I-balk, RC fyrkantsbalk eller runt rör.

 

Förpackning & Transport

 

 

Varje fläkt är förpackad i rökningsfria-plywoodhöljen, fullständigt testad före leverans och skickad under EXW, FOB, DDP eller CIF.

 

FAQ

 

 

Q1. Vad är minimibeställningen?

S: MOQ är 1 enhet, så du kan beställa en fläkt med blad i aluminium-legering- för att utvärdera.

Q2. Hur lång tid kvar tills min beställning skickas?

S: Standardprodukter tar ungefär en vecka, och anpassade beställningar löper också runt en vecka, med foto- och videouppdateringar.

Q3. Erbjuder ni private label?

S: Ja, OEM/ODM och private label stöds, och vi tillverkar tekniska ritningar eller prototyper per kund.

 

Populära Taggar: aluminiumlegering blad hvls fläkt, Kina aluminiumlegering blad hvls fläkt tillverkare, fabrik